假日好天氣卻不能打球,待在家裡實在悶,
於是決定去騎腳踏車,也是我現在少數還可以做的運動。
之前曾經騎過台北河濱單車道,感覺還不錯,
不過都是往景美方向騎,因此這次就往反方向騎。
反正只是活動活動筋骨,想說了不起騎到大稻埕吧。
如同出門前老爸說的,平常騎的那個單車道入口(馬場町紀念公園)
最近被封死了,因此要繞到青年公園高爾夫球場那裡,
在好心的單車騎士指引之下搭電梯到達快速道路對面。
剛開始體力充沛,因此騎得十分自在寫意,
而且每一段的風景都不相同,怎麼都騎不膩。
我特別喜歡看每一座橋經過時的模樣,
從遠遠的一條細線慢慢放大再放大,一直到最後騎到橋底下,
抬起頭才發現橋變得如此壯觀。
到大稻埕前的路上十分熱鬧,
除了一路上經過的籃球場、棒球場、網球場、羽球場、足球場,
(但沒人在踢足球,甚至有一個場的球門還放反是怎樣)
還有直排輪、腳踏車、三輪車、四輪車(腳踏車加輔助輪)來來去去,
甚至還有人騎單輪車,超厲害的!
不過人雖多卻不至於擁擠,而且路都很好騎,
不像有些網友提及某幾段河濱單車道又擠路況又差。
到了幾年前來過的大稻埕碼頭,本來想和單車租借處索取網路上看到的
「台北市河演自行車道導覽摺頁」,
不過很可惜發完了,要過幾天才有。
這裡還有渡輪,如果搭上了還可以到關渡、淡水或八里。
此時雖然有些累了(我果然體力不夠好),
但難得騎到這裡,乾脆騎到社子島入口那裡吧,
至於回程體力夠不夠,管它呢。
從大稻埕騎到社子島入口的這段人比較少,路況也略差,
加上有些累了,所以雖然路程不長但騎了有點久。
在台北待了三十年卻從來沒去過社子島,只知道它颱風時可能會淹水,
然後經過百齡橋時會看到「往社子島」的指標而已。
因此到了社子島入口時看了地圖,又貪心地決定騎到社子島最底端,
還可以看到淡水河和基隆河的交匯處呢。
這段路就更枯燥無趣了,人又少景色又重覆,
逐漸增強的陽光也教人吃不消,後悔出門前沒擦防曬乳。
還好中途都有小小的休息站,可以遮陽還可以躺下來,
涼涼的風吹了很舒服。
終於騎到目的地,雖然沒有想像中的波濤澎湃,
但看到淡水河和基隆河分別從自己的左右兩側經過,然後在前方會合,
還是有莫名的滿足感啊。
照理說快沒力的我應該乖乖照原路回去,
但原路實在太無聊,因此又貪玩地決定走社子島另一邊回去。
社子島在地圖上看起來有點像直角三角形,
去程的淡水河側約莫是斜邊,而基隆河側則是直角的兩邊,
因此騎另一邊的距離看起來接近原路程的1.5倍,
根本是笨蛋才會選的路線!
果然才騎了5分鐘就有點後悔了,腿好痠,
但這時候再折返就是笨蛋中的笨蛋,
因此只好硬著頭皮騎下去。
還好速度沒有減慢太多,順利的回到社子島入口。
經過洲美快速道路時甚至還有點衝動,
想說離石牌沒有很遠乾脆去偷偷造訪一下硬梆幫,
不過時間還太早而且去了大概就沒體力騎回家才作罷。
在一個很沒有把握的路口轉彎後,順利折回淡水河畔。
雖然回到路況較佳的前半段,
但實在太久沒運動了,體力和肌肉耐受力都有點差,
因此在橋底或其他休息處停了好幾次,
緩和一下屁股和腿的痠痛。
最後倒是難得聰明地提早在桂林路出口離開河濱單車道,
避免再去繞一大圈新店溪畔。
原本在路上看著路程標示,算了一下今天應該騎了四十公里,
回家看了地圖發現好像才騎了三十多公里,
是路上的里程標示有問題嗎!?
雖然我常騎腳踏車到處亂晃,
但真的很久沒有騎這麼長距離的腳踏車了,
之前大概應該大一班遊時騎到腳快抽筋,
還有某次去馬神家時騎的單車道吧。
之前號稱台北市河濱自行車道111公里串聯完成,
不過據說有幾段不是那麼平整,
我想我今天騎的部份算是相對好騎的路段。
但美中不足的是好幾處在施工,
必須繞到行人道或車道上騎乘。
可惜相機一出門就沒電了,一路上都不能拍照,
不過如果因為拍照而停停走走的大概也騎不了太遠。
之後週末如果天氣好就出門騎車吧!
不過要記得確認相機電池以及擦防曬乳。
還有如果以後要常騎車運動,
我好想買一台新的腳踏車!
現在這台爛爛的二手車平時代步是OK,
但騎長途真的不太適合,
高度對我而言也太低了,腳根本無法伸直啊!
- May 21 Sat 2011 20:01
20110521 台北河濱單車道半日行
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